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實心鑄鋼梅花傳動軸套在軋鋼機上的結構應用
發(fā)布時間:2014-08-06 瀏覽:

  軋鋼機之間的傳動嚴格按照軋輥轉速、減速機、電機參數(shù)進行結構設計,在可逆式軋鋼機上,即使軋輥轉速小于180~280rpm 時,也往往不用減速機而采用低速電動機http://beierwood.com因為這樣的傳動系統(tǒng)易于可逆運轉。銅滑塊磨損后間隙增大,引起沖擊,惡化了軋機的工作條件,一般以減速比5~7作為選用選用一級或二級減速機的分界線。

  當傳動軸套傳來的運動和力矩分配給二個或三個軋輥,傳動型式用于二輥或四輥軋機。軋鋼機上,實心鑄鋼梅花傳動軸重量較大時,為了避免連接軸重量全部落在鉸鏈上,一般設置連接軸平衡裝置。軋機1000初軋機聯(lián)接軸配置:軋輥大直徑為950mm,軋輥 小直徑為830mm,上軋輥大提升量H為1000mm,計算 得齒輪座中心距A為1040~1010mm,在可逆式軋鋼機上,軋輥經常啟動、制動和反轉,要求主傳動系統(tǒng)要有較小的飛輪力矩,傳動端的叉頭直徑可比軋輥端叉頭直徑稍大些,以保證過載時齒輪軸端不致破壞,實心鑄鋼梅花傳動軸套在軋鋼機上的得到成功應用。

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