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　　自動(dòng)軋機(jī)在鋼坯軋制運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，孔型設(shè)計(jì)、軋鋼速度都是已經(jīng)設(shè)定好的，軋輥與導(dǎo)衛(wèi)及襯板性能較良好。通常導(dǎo)衛(wèi)磨損產(chǎn)生于進(jìn)口及出口出，根據(jù)實(shí)際軋鋼生產(chǎn)需要已進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)。

　　自動(dòng)軋機(jī)并非無(wú)需人工，軋鋼生產(chǎn)線需要人工在控制臺(tái)時(shí)時(shí)監(jiān)控，位于自動(dòng)軋機(jī)的輸送輥道和剪斷機(jī)在運(yùn)行時(shí)都要嚴(yán)格控制，避免堆鋼或卡鋼的故障發(fā)生，軋輥及導(dǎo)衛(wèi)磨損超過(guò)規(guī)定范圍都需要換掉。

　　軋機(jī)的合金導(dǎo)衛(wèi)使用周期相對(duì)較長(zhǎng)，主要原因在于軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度可根據(jù)實(shí)際軋鋼情況進(jìn)行調(diào)整，軋鋼及剪斷機(jī)的正常轉(zhuǎn)速率都在98%左右。

　　鋼坯的軋制導(dǎo)致軋輥受到瞬間擠壓，軸承承受相應(yīng)的壓力也較大，從而影響軋鋼的產(chǎn)品規(guī)格尺寸。我們或許還需要對(duì)其進(jìn)行深入的改進(jìn)，但是其終的目的都是為了獲取更的軋機(jī)設(shè)備。

　　自動(dòng)軋機(jī)，是當(dāng)下軋鋼產(chǎn)業(yè)使用為廣泛的軋機(jī)。由于受軋鋼及輸送系統(tǒng)試生產(chǎn)影響，軋鋼系統(tǒng)逐漸加大軋制效率。