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我國目前所產(chǎn)中厚板,大多數(shù)都用在船舶、航空、大型機(jī)械上面。中厚板軋機(jī)是軋制中厚度鋼板的專用軋鋼機(jī)械。中厚板軋機(jī)要求軋輥及機(jī)架都非常高,機(jī)架一片就達(dá)四五百噸,吊裝難度大。從軋制工藝具有增加熔深、減小焊后板帶件熱變形等好處,特別適合于中厚板得焊接。中厚板目前是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展所依賴得重要鋼鐵材料之一,通常可以將厚度三毫米以上得鋼板分為中板、厚板、特厚板,簡稱中厚板,造船、建筑構(gòu)件、機(jī)器制造、交通運(yùn)輸、軍事工業(yè),還用于制造大口徑焊管、容器、鍋爐等,用處十分廣泛。由于產(chǎn)量大,會造成庫存壓力。在生產(chǎn)高等級、高技術(shù)含量、高附加值中厚板帶產(chǎn)品時(shí),各軋鋼企業(yè)通用采用控制軋制技術(shù)工藝。需求量得持續(xù)增加,由于北美長型材和中厚板市場價(jià)格不穩(wěn)定,隨之影響中國中厚板發(fā)展趨勢,我國要保證中厚板質(zhì)量,產(chǎn)量才能更加穩(wěn)定態(tài)勢,并且才有機(jī)會上升勢頭傳統(tǒng)得常規(guī)中厚板生產(chǎn)線與卷軋中厚板生產(chǎn)線各有優(yōu)缺點(diǎn),中國仍有大量裝備水平落后的中厚板軋機(jī)正在運(yùn)行,每年約有百分之三十左右的中厚板是由熱連軋寬帶鋼軋機(jī)生產(chǎn)的,鋼材出口受實(shí)際價(jià)差和政策等多方面因素影響。軋機(jī)落后是影響中厚板的主要因素。在改造、淘汰現(xiàn)有軋機(jī)的同時(shí),還需限量建設(shè)現(xiàn)代化的寬厚板軋機(jī)及中厚板爐卷軋機(jī),以逐步替代現(xiàn)有落后軋機(jī),提高我國中厚板軋機(jī)的總體裝備水平,加快新型軋機(jī)的研發(fā)力度,才能贏得市場高占用率。
我國西北地區(qū)得中厚板軋機(jī)產(chǎn)能很低,由于后期隨著鋼材需求的加大,中厚板資源將逐漸變得緊敲。八一鋼鐵、酒泉鋼鐵都是西北地區(qū)主要的中厚板生產(chǎn)企業(yè),板帶產(chǎn)量相對小,特別是厚板及特厚板的產(chǎn)量就更小。隨著西北建設(shè)的開發(fā),西北對于鋼材的需求必將吸引更多大型鋼廠與貿(mào)易商的視線。在鋼材產(chǎn)量兩分化得市場中,軋輥制造企業(yè)必須審慎應(yīng)對目前得市場格局,不斷增強(qiáng)市場適應(yīng)地能力和競爭能力。長材和中厚板價(jià)格開始價(jià)格回升;冷熱軋板卷價(jià)格價(jià)格偏低, 推行控軋控冷技術(shù)后,板材產(chǎn)量的熱處理量隨之減少,先進(jìn)國家的中厚板產(chǎn)品仍有百分之二十左右以上需熱處理后才能滿足交貨要求。普通熱軋板卷、中厚板市場壓力依然較大。常規(guī)中厚板生產(chǎn)線與卷軋中厚板生產(chǎn)線各有優(yōu)缺點(diǎn),鑒于中國仍有大量裝備水平落后的中厚板軋機(jī)正在運(yùn)行,如今較高地通貨膨脹率將導(dǎo)致貨幣從緊政策的維持,將對國內(nèi)鋼鐵需求地主要下游行業(yè)的增長有所影響,進(jìn)而造成鋼鐵需求的下滑得風(fēng)險(xiǎn)。在改造、淘汰現(xiàn)有軋機(jī)得同時(shí),還需限量建設(shè)現(xiàn)代得寬厚板軋機(jī)及中厚板爐卷軋機(jī),對中國鋼鐵的出口加大促進(jìn)作用。